Volkswagen Guncang Industri EV: Investasi $5 Miliar di Rivian Menandai Era Baru Kolaborasi

Foto : Reuters

Saham Volkswagen jatuh pada hari Rabu karena kekhawatiran investor mengenai biaya dan ketidakpastian seputar usaha patungan dengan pembuat kendaraan listrik (EV) asal Amerika Serikat, Rivian. Kerjasama ini bertujuan untuk memperkuat posisi produsen mobil terbesar di Eropa dalam industri EV.

Grup Jerman tersebut mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka akan menginvestasikan hingga $5 miliar di Rivian sebagai bagian dari kerjasama untuk berbagi platform dan perangkat lunak EV. Ini merupakan perubahan terbaru dalam strategi Volkswagen yang beralih dari pendekatan mandiri ke kemitraan dalam bidang penting untuk elektrifikasi, mulai dari baterai hingga platform EV dan perangkat lunak.

Namun, ini menimbulkan pertanyaan tentang masa depan anak perusahaan perangkat lunak Volkswagen, Cariad, yang telah mengalami penundaan dan kerugian selama bertahun-tahun.

"Cariad seharusnya dan akan menghilang. Kenyataannya, Cariad akan menjadi tidak relevan dan mati secara alami," kata analis Jefferies, Philippe Houchois. Dia menambahkan bahwa tidak ada pembuat mobil warisan lainnya yang berhasil membangun penawaran perangkat lunak yang kompetitif sendirian.

Namun, Houchois menyambut baik perubahan strategi yang ditunjukkan oleh kesepakatan tersebut. "Volkswagen yang lama akan terus menghamburkan uang untuk masalah ini - Volkswagen yang baru di bawah (CEO Oliver) Blume lebih pragmatis dan rendah hati, mencari bantuan di tempat lain."

Tanggung jawab dan sumber daya untuk mengembangkan sistem operasi terpadu untuk kendaraan di seluruh Grup Volkswagen - yang disebut arsitektur perangkat lunak '2.0' atau 'kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak' - akan dipusatkan dalam usaha patungan, membawa keahlian dari Cariad. Cariad juga akan terus mengembangkan proyeknya sendiri, termasuk perangkat lunak untuk mengemudi otomatis, kata juru bicara Volkswagen.

CEO Cariad, Peter Bosch, mengatakan dalam sebuah postingan LinkedIn pada hari Selasa malam bahwa kerjasama dengan Rivian akan mempercepat upaya pengembangan perangkat lunak Volkswagen dan mengurangi biaya.

Kemitraan ini mencerminkan aspek-aspek dari kesepakatan yang dibuat antara Volkswagen dan startup EV China, Xpeng, pada Juli tahun lalu untuk berkolaborasi dalam perangkat lunak dan platform EV khusus China. Namun, tidak seperti kemitraan Xpeng, Rivian dan Volkswagen tidak akan mengembangkan model bersama.

Sementara perangkat lunak yang dikembangkan dengan Xpeng hanya ditujukan untuk digunakan di China, perangkat lunak yang dikembangkan dengan Rivian dapat digunakan di mana saja, kata juru bicara tersebut, meskipun spesifikasinya belum diputuskan.

Lebih Banyak Pengeluaran Modal

Saham Volkswagen telah turun lebih dari setengahnya selama tiga tahun terakhir, terkena kekhawatiran bahwa grup yang luas ini mungkin kesulitan bersaing dengan pesaing EV yang lebih gesit di Amerika Serikat dan Asia. Pada pukul 10:47 GMT, saham Volkswagen turun 1,97%, penurunan terbesar di indeks blue-chip DAX Jerman.

Foto : Reuters

Beberapa analis mengungkapkan kekhawatiran tentang besarnya investasi tersebut, dengan rasio target investasi Volkswagen sebesar 12% dari pendapatan di atas target 8% atau kurang yang ditetapkan oleh pesaing seperti Stellantis.

"Meskipun transaksi ini mungkin masuk akal secara strategis ... kami percaya investor akan lebih suka VW menjual aset, bukan membelinya," kata Stifel Research.

Roger Atkins dari konsultan Electric Vehicles Outlook Ltd juga mempertanyakan apakah Volkswagen dan Rivian kompatibel. "Ada masalah budaya - mencoba menggabungkan pendekatan perangkat lunak vertikal terintegrasi penuh dan fleksibel dari Rivian dengan pendekatan Volkswagen yang lebih tradisional dalam bekerja dengan banyak pemasok dan manajemen menengah seperti memasukkan pasak persegi ke dalam lubang bundar," katanya.