Premier China di Dalian: Pertahanan Terhadap Tuduhan Subsidi dan Ekspor Teknologi Hijau

Foto : Reuters

Perdana Menteri China, Li Qiang, memanfaatkan pidatonya di pertemuan World Economic Forum di Dalian untuk menangkis tuduhan dari AS dan Uni Eropa bahwa perusahaan-perusahaan China diuntungkan dari subsidi tidak adil dan siap membanjiri pasar mereka dengan teknologi hijau murah.

Pernyataan Li ini muncul saat China dan Uni Eropa bersiap mengadakan pembicaraan teknis mengenai rencana penerapan tarif pada kendaraan listrik (EV) buatan China yang diimpor ke blok beranggotakan 27 negara tersebut. Ini juga terjadi setelah Amerika Serikat mengumumkan kenaikan tarif yang tajam pada berbagai impor dari China, termasuk baterai EV, pada bulan Mei.

"Produksi kendaraan listrik canggih, baterai lithium-ion, dan produk fotovoltaik China, pertama-tama memenuhi permintaan domestik kami, tetapi juga memperkaya pasokan global," kata Li dalam sambutan pembukaannya di kota timur laut China pada hari Selasa. "Kenaikan pesat industri baru China berakar pada keunggulan komparatif unik kami," tambahnya.

Li Qiang, Foto : Reuters

Kebijakan perdagangan Brussel semakin bersifat protektif dan sejalan dengan Washington karena kekhawatiran bahwa model pembangunan berfokus pada produksi China dapat melihat pasar dibanjiri dengan barang murah karena perusahaan-perusahaan China berusaha meningkatkan ekspor di tengah permintaan domestik yang lemah. Beijing telah memperingatkan Brussel bahwa mereka berisiko membuka front baru dalam perang dagang Barat dengan Beijing - yang dimulai dengan tarif impor awal Washington pada tahun 2018 - dan membuka penyelidikan anti-dumping terhadap impor daging babi Uni Eropa menyusul keputusan tarif Uni Eropa tersebut.

"Kemunculan terus-menerus dari skala ekonomi dapat secara efektif mengurangi biaya inovasi perusahaan... yang merupakan sumber nyata dari daya saing kuat industri baru China," kata Li. China bersikeras bahwa mereka hanya memutuskan untuk berinvestasi dalam teknologi hijau lebih awal, dan tindakan Barat tidak berdasar.

"China benar-benar berhasil memproduksi mobil ini dengan biaya rendah... jadi ini adalah pelajaran bagi kita untuk mencoba berbenah dan menjadi lebih baik," kata Benoit Boulet, profesor teknik listrik dan komputer di Universitas McGill, di sela-sela pertemuan. "Ini terlihat sebagai ancaman pada awalnya, tetapi pada akhirnya mobil-mobil China akan datang ke Amerika Utara."

China dan analis China secara konsisten menolak tuduhan bahwa mereka memiliki masalah kapasitas berlebih atau bahwa perusahaan-perusahaan mereka diuntungkan dari subsidi tidak adil, menegaskan bahwa seiring pemulihan ekonomi senilai $18,6 triliun ini, pasokan akan lebih baik memenuhi permintaan.

Li mengatakan kepada para delegasi bahwa "pertumbuhan pesat industri baru dan kekuatan pendorong baru telah sangat mendukung dan mempertahankan perkembangan sehat ekonomi China." "Sejak awal tahun ini, ekonomi China telah mempertahankan tren naik... dan diperkirakan akan terus meningkat secara stabil selama kuartal kedua," kata Li. "Kami yakin dan mampu mencapai target pertumbuhan ekonomi tahunan sekitar 5%," tambahnya.