Turbulensi Mengerikan di Udara: Pesawat dari London ke Singapura Mendarat Darurat di Bangkok

 

Foto : BBC

Lebih dari 140 penumpang dan kru yang berada di dalam penerbangan yang terkena turbulensi hebat mendarat di Singapura.

Penumpang di dalam penerbangan SQ321 dari London ke Singapura menceritakan adegan teror absolut, dengan seorang penumpang mengatakan bahwa dia melihat seorang wanita dengan luka parah di kepalanya, dan mendengar yang lain menjerit kesakitan.

Seorang pria Inggris berusia 73 tahun, Geoff Kitchen, meninggal karena serangan jantung yang diduga terjadi di dalam pesawat, sementara beberapa lainnya masih terluka parah.

Mr. Kitchen diyakini mengalami serangan jantung saat pesawat terkena turbulensi. Laporan mengatakan dia sedang dalam perjalanan ke Singapura untuk memulai liburan enam minggu bersama istrinya yang juga berada di dalam pesawat.

Pesawat Boeing 777-300ER yang menuju Singapura dialihkan ke Bangkok setelah insiden di udara, melakukan pendaratan darurat pada pukul 15:45 waktu setempat (08:45 GMT) dengan sekitar 211 penumpang dan 18 kru di dalamnya.

Rumah Sakit Smitivej di Bangkok mengatakan bahwa 104 orang dirawat dan 58 masih dirawat di rumah sakit, dengan 20 di antaranya di unit perawatan intensif.

Ada 15 warga Inggris yang masih dirawat di rumah sakit, dengan enam di antaranya di unit perawatan intensif, kata pihak rumah sakit.

Andrew Davies, seorang penumpang Inggris di dalam Boeing 777-300ER, mengatakan kepada Radio 5 Live BBC bahwa pesawat "tiba-tiba turun... [dengan] sangat sedikit peringatan".

"Yang paling saya ingat adalah melihat benda-benda terbang di udara. Saya tertutup kopi. Turbulensi itu sangat parah," katanya.

Penumpang lain mengatakan mereka yang tidak mengenakan sabuk pengaman langsung terlempar ke langit-langit pesawat.

"Secara tiba-tiba, ada penurunan yang sangat dramatis, jadi semua orang yang duduk dan tidak mengenakan sabuk pengaman langsung terlempar ke langit-langit," kata mahasiswa berusia 28 tahun, Dzafran Azmir, kepada Reuters.

"Saya melihat orang-orang di seberang lorong terlempar secara horizontal, menabrak langit-langit dan mendarat kembali dalam posisi yang sangat canggung. Orang-orang mengalami luka besar di kepala dan gegar otak."

Mr. Azmir menambahkan bahwa kepala orang-orang menabrak panel di atas kursi dan mendorong melalui beberapa panel tersebut.

Seorang warga Inggris lainnya, Jerry, 68, sedang bepergian ke Australia untuk pernikahan putranya. Dia mengatakan tidak ada peringatan sebelum pesawat jatuh.

"Saya memukul kepala saya di langit-langit, istri saya juga - beberapa orang malang yang sedang berjalan-jalan berakhir dengan jungkir balik," kenangnya.

"Putra saya terlempar ke lantai dua baris di belakang saya. Saya mendengar ada seorang pria yang menghantam langit-langit di toilet dan dia terluka cukup parah juga," katanya, berbicara dari sebuah rumah sakit di Thailand. Dia menambahkan bahwa dia dan keluarganya cukup beruntung bahwa tidak ada dari mereka yang meninggal.

Keluarga tersebut sedang bepergian ke Australia untuk pernikahan putranya pada hari Jumat, tetapi sekarang tidak akan bisa hadir, katanya.

Seorang pria Singapura, yang putranya berada di dalam pesawat, mengatakan bahwa dia "terlempar ke segala arah".

Chiew mengatakan putranya yang berusia 22 tahun sedang berlibur di London mengunjungi pacarnya, yang sedang belajar di sana melalui program pertukaran. Pasangan tersebut sedang dalam perjalanan kembali ke Singapura ketika turbulensi terjadi.

Dia mengatakan kepada BBC: "Putra saya sedang dalam perjalanan ke toilet, sementara pacarnya duduk. Keduanya baik-baik saja. Dia mengatakan bahwa dia tidak terluka, dia baik-baik saja - tapi dia sedikit memar, dia terlempar ke segala arah."

Dia mengatakan putranya mengirim pesan kepadanya kemarin sore untuk mengatakan bahwa dia telah mendarat di Bangkok setelah penerbangan dialihkan.

Seorang pejabat maskapai mengatakan bahwa sekitar 10 jam ke dalam penerbangan, pesawat mengalami turbulensi ekstrem mendadak di atas Cekungan Irrawaddy Myanmar pada ketinggian 37.000 kaki.

Singapore Airlines juga memberikan rincian tentang kewarganegaraan penumpang dalam penerbangan tersebut, yang termasuk 56 orang dari Australia dan 47 dari Inggris.

Allison Barker mengatakan bahwa dia menerima pesan dari putranya, Josh, yang berada di dalam pesawat dalam perjalanan ke Bali: "Saya tidak ingin menakut-nakuti Anda, tetapi saya berada di penerbangan yang gila. Pesawat ini melakukan pendaratan darurat... Saya mencintai kalian semua."

Setelah pesan itu, dia menunggu selama dua jam yang mengerikan sebelum mendengar kabar dari putranya lagi.

"Satu menit, dia hanya duduk dengan mengenakan sabuk pengaman, menit berikutnya, dia mungkin pingsan karena dia menemukan dirinya di lantai dengan orang-orang lain," katanya kepada BBC.

Josh, katanya, mengalami cedera ringan - tetapi dia khawatir bahwa hampir mengalami kematian bisa memiliki dampak jangka panjang padanya.

Kepala Singapore Airlines, Goh Choon Phong, meminta maaf pada Rabu pagi, mengatakan bahwa maskapai tersebut "sangat menyesal atas pengalaman traumatis ini".

Dia juga menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban, menambahkan bahwa mereka akan "memberikan semua bantuan yang mungkin" kepada penumpang dan kru yang terkena dampak.

Perdana Menteri Singapura, Lawrence Wong, juga menyampaikan "belasungkawa terdalam" kepada keluarga dan orang-orang terkasih dari almarhum, menambahkan bahwa Singapura "bekerja sama erat dengan otoritas Thailand".

Dia juga mengatakan bahwa Biro Investigasi Keselamatan Transportasi Singapura akan melakukan penyelidikan menyeluruh atas insiden tersebut.

Kecelakaan yang melibatkan Singapore Airlines jarang terjadi, dengan maskapai ini secara konsisten masuk dalam peringkat maskapai teraman di dunia.

Kecelakaan fatal terakhir terjadi pada tahun 2000, ketika sebuah Boeing 747 jatuh saat mencoba lepas landas dari landasan yang salah di bandara Taiwan. Sebanyak 83 orang dari 179 penumpang di dalamnya tewas.

Turbulensi paling umum disebabkan oleh pesawat yang terbang melalui awan, tetapi juga ada turbulensi "udara jernih" yang tidak terlihat di radar cuaca pesawat.

"Cedera akibat turbulensi parah relatif jarang terjadi dalam konteks jutaan penerbangan yang dioperasikan," kata ahli penerbangan John Strickland kepada BBC.

Jurnalis penerbangan Sally Gethin mengatakan bahwa mengenakan sabuk pengaman bisa menjadi "perbedaan antara hidup dan mati", menjelaskan bahwa apa pun yang tidak dipasang dengan baik berisiko selama turbulensi parah.

Penelitian telah menunjukkan bahwa perubahan iklim akan membuat turbulensi parah lebih mungkin terjadi di masa depan.